თეგი: ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი
რეალური ინვესტორი თუ გაშვებული შესაძლებლობა - მთავრობის გეგმები და სპეციალისტების მოლოდინი ანაკლიის
ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებით არაბეთის გაერთიანებული საამიროების, „აბუ დაბის პორტების“ კორპორაცია დაინტერესდა. თავად AD Ports Group-ი ა
ლევან დავითაშვილი - ჩვენ გვინდა, გვქონდეს თანამედროვე საპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელიც ქვეყნის სატრან
„ჩვენ გვინდა, გვქონდეს თანამედროვე საპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელიც ქვეყნის სატრანზიტო პოტენციალის გამოყენებას ემ
მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის ახალი ეტაპები დაამტკიცა
„ჩვენ გვინდა, გვქონდეს თანამედროვე საპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელიც ქვეყნის სატრანზიტო პოტენციალის გამოყენებას ემსახურება, ჩვენი ქვეყნის ინტერესებს
ფოთის ახალი ნავსადგური ჩვენი კორიდორისათვის დამატებით 2 მლნ ტონით მეტი ტვირთის გატარების შესაძლებლობ
„ფოთის ახალი საზღვაო ნავსადგური“, რომელიც წლის დასაწყისში ოფიციალურად გაიხსნა, გემების მიღებას უახლოეს მომავალში შეძლებს. როგორც „კომერსანტ
მთავრობა ანაკლიის პორტზე ახალი ტენდერის გამოცხადებას გეგმავს
საქართველოს მთავრობა ანაკლიის პორტზე ახალი ტენდერის გამოცხადებას გეგმავს. აღნიშნულთან დაკავშირებით, ანაკლიის ღრმ
რუსეთის ალტერნატიული გზა რომელიც არ შეიქმნა - „ახლა, ანაკლიის პორტი საქართველოსა და მსოფლიოსთვის გარ
რა ეტაპზეა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტი? — საქართველოს მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის ახალი ინვესტორის შესარჩევი კონკუ
ლევან ახვლედიანი: ანაკლიის პროექტის განახლება და ინვესტორის მოზიდვა შესაძლებელია
„ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ ყოფილი გენერალური დირექტორის, ლევან ახვლედიანის განცხადებით, მთავრობის მიერ სწორი ნაბიჯების გადადგმის შემთხვევ
გამოუცხადებელი ტენდერი და არარსებული ინვესტორები - მთავრობისთვის „პრიორიტეტული“ ანაკლიის პორტის გეგმ
საქართველოს მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის ახალი ინვესტორის შესარჩევი კონკურსის პირობები უკვე მოამზადა. მთავრობის საქმიანობის ანგარ
„უნიკალური შანსი დავკარგეთ რომ აზიისა და დასავლეთისთვის შეგვეთავაზებინა ჩვენი დერეფანი“
„უნიკალური შანსი დავკარგეთ რომ აზიისა და დასავლეთისთვის შეგვეთავაზებინა ჩვენი დერეფანი“ - ამის შესახებ ეკონომისტ
საქართველოს შემოსავალი სატრანსპორტო მომსახურებიდან 2022 წელს 960 მლნ დოლარს გადააჭარბებს – „საზოგადო
არასამთავრობო ორგანიზაცია „საზოგადოება და ბანკებმა“ საქართველოს სატრანზიტო პოტენციალი მიმოიხილა.
ლევან დავითაშვილის განცხადებით, ანაკლიის პორტის მშენებლობის საკითხზე რამდენიმე ინვესტორს ინტერესი აქ
ნათია თურნავამ ევროპარლამენტარ სვენ მიქსერთან საქართველოსა და ევროკავშირს შორის სავაჭრო - ეკონომიკუ
ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრი ნათია თურნავა ევროპარლამენტარ სვენ მიქსერს შეხვდა, რომლის დროსაც განხილულ იქნა საქართველოსა და ევროკავ
მილიონიანი ტენდერი, გასაიდუმლოებული კვლევა და არარეალურ ინვესტორებთან მოლაპარაკებები - ანაკლიის პორტ
ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის განვითარების სააგენტომ 1 მილიონი ლარის ღირებულების გამარტივებული შესყიდვა გამოაცხადა. უწყება, რო
ნათია თურნავამ კომპანია DP World-თან საქართველოს სატრანსპორტო-ლოგისტიკური პოტენციალი, მათ შორის ანა
ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, დუბაიში მიმდინარე ექსპო 2020-ის ფარგლებში, ქართული დელეგაციის წევრებთან ერთად, შეხვედრა გამართა კომპ
2011-2020 წლების საარბიტრაჟო დავები გადასახადის გადამხდელებს 101 მლნ ლარი დაუჯდათ
2011-2021 წლებში საქართველოს სახელმწიფო სულ 22 საარბიტრაჟო დავაში იღებდა მონაწილეობას. სასამართლო განხილვები 2020 წლის ჩათვლით გადასახადის გადამხდე
„რეკორდულად მაღალი“ ბიუჯეტი და ჩაშლილი მსხვილი პროექტები - ინფრასტრუქტურის სამინისტროს 9 წელი
2022 წელს ინფრასტრუქტურული პროექტების დაფინანსებაზე რეკორდულად მაღალი - მშპ-ს 9.1% დაიხარჯება - განაცხადა ფინანსთა მინისტრმა ლაშა ხუციშვილმა 2022 წ
1,5 მლნ ლარი და 8 დასაქმებული - ანაკლიის პორტის განვითარების 2022 წლის გეგმა
2020 წლის იანვარში საქართველოს მთავრობამ „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმთან” ხელშეკრულება გაწყვიტა, რის შემდეგაც კონსორციუმმა და მისმა ერთ-ერთმა
9 VS 9 - რა გაკეთდა 2004-2012 და რა 2013-2021 წლებში
ქართული ოცნების ხელისუფლებაში მოსვლიდან 9 წელი შესრულდა, ზუსტად იმდენი, რამდენ ხანსაც ნაციონალური მოძრაობის მმართველობა გაგრძელდა. როგორც ერთ, ასევ
